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呼和浩特市東客站北廣場及地下綜合體 建設項目

呼和浩特市東客站北廣場及地下綜合體 建設項目

呼和浩特市東客站北廣場及地下綜合體為呼和浩特火車東站的配套工程。呼和浩特火車東站是內蒙古自治區第二大火車站,總建筑面積近10萬平方米,旅客最高聚集人數可達16千人。隨著京包線大同至包頭段電氣化改造工程的實施,呼準線即將建成與集寧至包漿運煤專線,未來客運專線及城際線路的不斷發展,呼和浩特東站將承受較大的交通壓力。20126月中上旬,經過呼和浩特市發改委及各級專家領導的研究,批復同意實施“呼和浩特東站站前廣場及地下綜合體工程”建設項目。目前,呼和浩特東站南站前廣場及地下綜合體正在建設當中,但是,呼和浩特東站南站前廣場及地下空間只能從一側緩解火車站的巨大交通壓力,根據呼和浩特東站新增加京呼城際線的項目建議書,呼和浩特東站北側新增線路京呼城際線遠期規劃設計年度(2025年)高峰小時旅客乘車人數2560人,同時按照東站綜合交通樞紐的規劃,未來火車站北側還要建設一個長途汽車站,從交通合理分流的角度,從可持續發展的角度,必須配備建設北站前廣場及地下空間。一方面為滿足客運量增長及提高服務質量的要求,另一方面也為疏散北側的火車客流和長途汽車客流、緩解南側站前的交通壓力,以實現火車站各種交通方式的無縫銜接。

本項目總投資為81228.05萬元,全部為財政撥款。本項目位于呼和浩特東客站北面。規劃以海拉爾東路、北廣場東路、北廣場西路、車站北一街所圍合的區域為北站前廣場及地下綜合體建筑用地,地塊以西為長途汽車客運站用地,地塊以東為商業金融及郵電用地,地塊以北為商業金融及交通設施用地。該項目規劃總用地面積93583m2,地下綜合體總建筑面積80874m2,層數一層,層高6.0米。該項目由北站前廣場及地下綜合體兩大部分組成。站前廣場設有站前步行景觀廣場,東西兩側為綠化公園。站前廣場下方設置大型地下交通及商業工程,其功能包括地下社會停車場、人行通道、商場、設備及輔助用房等。本項目建設工期為32個月,擬定從20135月開始施工,到201512月竣工驗收并交付使用。

受呼和浩特市市政工程管理局委托,北京環境科技有限公司與中國人民解放軍環境科學研究中心共同承擔了“呼和浩特市南二環路快速化改造工程”的環境影響評價工作。在認真資料搜集、現場踏勘調研、聽取相關政府部門與專家意見的基礎上,按照環保法律、法規和《環境影響評價技術導則》等技術規范要求,編制完成了本報告書。

從接受委托,到報告書的批復,歷時2個月。在這個過程中,中企安信環境科技有限公司與呼和浩特市環保局積極溝通,與呼和浩特市市政工程管理局緊密合作,充分展現了中企安信的技術水平和業務能力,良好的信譽,受到了業主和管理部門的好評。

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